Имеет широкий частотный диапазон (от 50 Гц до 8 МГц) и превосходный уровень соотношения «сигнал-шум», что позволяет проводить диагностику различных объектов: корпусов самолетов, деталей двигателей и колес, проверять материал на наличие поверхностных и подповерхностных дефектов, усталостного расслоения, коррозии, разрушений, обусловленных тепловым воздействием, или определять тип материала.
|
|